Kosztem ponad 71 mln zł netto już za około pół roku zakończą się prace przy rozbudowie płaszczyzny p...

Deweloper Matexi Polska informuje o zakupie działki i rozpoczęciu przygotowań do realizacji projektu...

Gmina Kamieniec Ząbkowicki została zobowiązana do natychmiastowego wdrożenia planu naprawczego, któr...

Kamienicę przy Solpolu miał przed laty wyremontować hiszpański inwestor, a parcelę na lata ogrodził....

Dobre informacje dotyczące budowy Alei Wielkiej Wyspy i mostu Wschodniego we Wrocławiu. Ministerstwo...

Prace realizowane są na wszystkich możliwych frontach robót. Obecny wykonawca, firma MOTA Engil dąży...

W stolicy Małopolski ma powstać zupełnie nowa dzielnica, w której zamieszkać ma nawet 100 tysięcy osób. Według planów krakowskiego magistratu będą w niej mogły powstać liczne wieżowce o wysokości do 150 metrów. Jest już gotowy projekt zagospodarowania tego obszaru.

W stolicy Dolnego Śląska zostanie otwarty hotel pod marką Four Points by Sheraton należącą do Marriott International. Nie będzie to nowy budynek wybudowany od podstaw. Hotel powstanie w ramach modernizacji i przebudowy dawnego hotelu Wieniawa przy ulicy Gajowickiej 130.

W Legnicy, przy ul. Pątnowskiej 1 w ramach kontaktu firma ALSTAL Grupa Budowlana wykonuje roboty budowlane polegające na rozbudowie zaplecza technicznego do obsługi i serwisowania taboru spółki Koleje Dolnośląskie S.A.

W tym roku w fabrykach Toyoty na Dolnym Śląsku powstały napędy hybrydowe do ponad 220 000 zelektryfikowanych Yarisów i Yarisów Cross, a także silniki i skrzynie biegów do benzynowych wersji obu modeli.

Kolejowy konflikt na linii Lubuskie – Dolny Śląsk. Już 9 grudnia nastąpią zmiany w rozkładzie jazdy pociągów. Z nowego rozkładu wynika, że z Wrocławia do Zielonej Góry nie będzie można już pojechać bezpośrednim pociągiem regionalnym. Podróżni będą musieli skorzystać z przesiadki w Głogowie lub zostaną zmuszeni wybrać dalekobieżne pociągi PKP Intercity.

Odcinek drogi szybkiego ruchu S3 pomiędzy Kamienną Górą w granicą państwa w Lubawce będzie miał długość ok. 15,3 km, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę wraz z pasem awaryjnym. Wykonawcą tego odcinka jest konsorcjum firm Mosty Łódź (lider) i ONDE (partner). Wartość umowy dla tego odcinka wynosi prawie 900 mln zł.

Kolejna inwestycja Dino Polska S.A. Tym razem jednak nie będzie to nowe centrum logistyczne, tylko nowy, duży zakład uboju i przetwórstwa mięsa. Buduje go spółka Agro-Rydzyna, należąca do Dino.